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2020新款QCRS系列汽车内饰阻燃实验仪

2020新款QCRS系列汽车内饰阻燃实验仪

  • 产品型号:QCRS-A
  • 更新时间:2020-07-10
  • 产品介绍:2020新款QCRS系列汽车内饰阻燃实验仪适用于有阻燃要求的汽车内饰材料水平方向燃烧性能测定,并以火焰蔓延速率来表示。可供汽车行业、纺织品检验部门和科研单位使用。
  • 在线留言 010-57223838

产品介绍

QCRS-I汽车内饰材料燃烧试验机

一、适用标准:

GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》
GB/T 20953-2007《农机内饰材料燃烧特性测定》
TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;ASTM D5132

二、主要用途

适用于有阻燃要求的汽车内饰材料水平方向燃烧性能测定,并以火焰蔓延速率来表示。可供汽车行业、纺织品检验部门和科研单位使用。

三、仪器特征

1、 电阻丝点火。

2、 燃烧器点火时间自动定时。

3、 点火时间0 ~ 99.99秒任意设定(标准规定为15秒),蔓延时间自动记录,手动启动,数码显示。

4、 火焰高度可调节。

5、 水平“推拉式”样架固定装置。

6、 可燃气体报警器。

四、技术指标

1、 燃烧器管口内径为:9.5mm;

2、 点火器计时:0 ~99.99秒任意设置,标准采用15秒。

3、 蔓延时间0~9999.9s任意设置,分辨率:0.1s

4、 火焰高度测量装置:标尺高度38mm。

5、  使用气体:丙烷、丁烷、石油液化气。

6、  可燃气体报警器可检测气体:甲烷、丙烷、丁烷、石油液化气。

7、 样夹尺寸:外形:361×100(mm),内框:330×50(mm)。

8、 试样底面距燃烧箱底板178mm。

9、 试样支架前端距燃烧箱内表面距离为22mm。

10、 燃烧器管口中心距试样自由端中心距离19mm。

11、 试样厚度为零件厚度,但不超过13mm。

12、 工作电源:AC220v;50Hz;50W。

13、 燃烧试验箱尺寸:385×204×360(mm)3

14、 重量:约20Kɡ。

 

然后分别测量其电阻,也可取较低的读数为大电阻值。在有争议的情况下,应将45N的力加到25mmX25mm液体电极上来测量电阻。当电极位于后跟位时,同样的力也应加于大底部位并压紧,反之也同样。注:由封入潮湿填料的金属电极组成的组合电极,可以被用来代替内液体电极/金属系统。把有后跟和大底的鞋与一个干燥金属板相接触。把金属接触装置分别放入鞋内大底部位和后跟位的面积尺寸为25mmX25mm液体电极上,分别测量其电阻。将液体电极放到有齿边的两个面上,每个面均横向伸展到整个带的宽度上。其面覆盖三个相邻齿的顶部表面和它们之间侧面和底部两个凹槽。两个电极间干燥距离为7个凹槽和6个齿。将覆盖3个齿顶部表面的金属平板接触装置放到两个电极上,并施加10〜40kPa压力到这两个表面上。

测量接触装置之间的电阻。把电极放在两个宽度为25mm的面上,该面横向伸展在整个运输带面上。这两个电极在带的干燥表面上相距600±12mm。带要与滑轮相接触,将金属接触装置放到电极上,测量其电阻。对于3m长度以内的环型带,干燥距离可以减少到100±5mm。不切割胶带,利用绝缘夹子轻轻至少带有17个齿(主要齿)的胶带,放到一绝缘表面上。在金属板和鞋之间,放置一个充分潮湿的纤维衬垫进行试验。对于防静电鞋类,取较低的读数为小电阻值。对于导电鞋类,取较低的读数为大电阻值。对试验结果有争议时,应将45N的力加于25mmX25mm电极上来测量电阻。当电极位于后跟处时,应同时将同样的力也加于大底上并压紧,反之也同样。

 

 

2020新款QCRS系列汽车内饰阻燃实验仪

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